Diario de Viaje

Mapas y enlaces de interés

El plan para el día de hoy estaba bastante claro... y es que como teníamos nuestro billete de tren a Osaka a las 16:12 , pues aprovechamos para visitar el Barrio de Marunouchi, que es la zona que rodea la Tokyo Train Station, lugar desde donde partía nuestro shinkansen. De esta forma, podíamos aprovechar toda la mañana viendo algunos puntos muy turísticos de Tokyo que aún no habíamos visto.

Asi que después de un rápido desayuno que habíamos comprado en el 7-eleven que habia junto al alojamiento... (Como podéis ver en la siguiente foto, todo era super healthy...jajaja. Bueno, al menos esta vez pudimos conseguir un poco de fruta... que por cierto, es bastante cara!)

Una vez preparadas las mochilas, nos dirigimos a las Estación de Shinjuku para coger la Marunouchi Line hasta Tokyo Station . Esta linea es directa y se tarda como 25 minutos aproximadamente.

Como acabo de comentaros, íbamos ya con nuestro equipaje, asi que teníamos que dejarlo en algun sitio mientras visitábamos la zona... Puede que haya mas opciones pero os doy dos que nos planteamos nosotros (los precios son de 2025):

• la primera son las típicas taquillas que hay en los accesos a la estación, donde por unos cuantos yenes (Pequeña=400JPY, Mediana=600JPY, Grande=800JPY, XL=1000JPY)
• la segunda opción es dejar vuestras cosas en la oficina que hay en la Entrada Este de la estación (Normal=600JPY, Grande=1200JPY).

A ver, está claro que la primera opción era mas barata, pero si lleváis maletas grandes, es muy probable que no queden disponibles debido al gran tráfico que hay en este lugar, asi que tendréis que dejarlas en la oficina, cuya única pega que tiene es el horario limitado (8:30AM - 19:00PM aprox.)

Como nosotros eramos varios y llevábamos todos mochilas grandes, decidimos ir directos a la oficina (2a opción) y si que es cierto que pagamos un poco mas, pero todo fue mucho mas sencillo y rápido tanto a la hora de dejar las maletas como al recogerlas. Además las chicas que nos atendieron fueron muy simpáticas y nos resolvieron algunas dudas que teníamos sobre como llegar hasta el shinkansen. En resumen, que nosotros os dejamos explicadas ambas opciones y vosotros elegid la que mejor os convenga.

Y ahora si, vamos a realizar la primera visita del día, que no es otra que la propia Tokyo Station!!! Y es que este lugar es un icono muy representativo de la modernización del país en el siglo XX. La estación se inauguró el 20 de Diciembre de 1914 y el autor fue Tatsuno Kingo, un arquitecto japonés que es considerado como uno de los padres de la arquitectura moderna japonesa:

Como podéis ver en la imagen, tiene un estilo renacentista europeo, está construido con acero y ladrillo rojo y tiene 3 grandes cúpulas. La fachada mide exactamente 335 metros de largo y el diseño está inspirado en la Estación Central de Amsterdam.

También comentar que este edificio que vemos hoy en dia no es el original, ya que fue destruido durante los bombardeos de la IIGM y al ser reconstruido, pasó de 3 plantas a 2 y tanto las cúpulas como la mayor parte del edificio desaparecieron. Pero desde el año 2007 hasta 2012, el edificio se reconstruyó casi por completo para dejarlo lo más parecido posible al original, asi que el edificio que vemos es muy similar a ese de 1914.

Destacar también que esta estación se hizo muy famosa en el año 1964, cuando se inauguró el Tokaido Shinkansen, mas conocido como "Tren Bala" que convirtió este lugar en el punto de conexión principal con ciudades como Osaka, Kyoto o Nagoya. Hoy en dia, es uno de los nudos ferroviarios mas importantes del mundo y contiene mas de 20 lineas ferroviarias por las que pasan una media de 3000 trenes diarios y 500.000 pasajeros cada dia!!!.

Asi que como podéis imaginar, a lo largo de los años, se han ido añadiendo distintas infraestructuras dentro de la estación y hoy podemos encontrar desde centros comerciales subterráneos hasta hoteles y todo tipo de oficinas.... A todo ese complejo subterráneo se le conoce como Tokyo Station City y cuenta con varios kilómetros de pasillos.

Pero no vamos a recorrer esa zona sino que vamos a realizar un pequeño recorrido por el exterior, comenzando justo por el edificio que tenemos enfrente: el Shin-Marunouchi Building conocido popularmente como "Shin Maru-Biru", que es uno de los rascacielos mas importantes de este distrito financiero y fue inaugurado en el año 2007 con una altura de 198m y un total de 42 plantas de las cuales 4 son subterráneas.

El edificio cuenta con varios accesos, pero nosotros fuimos al que se encuentra justo enfrente de la estación. En las plantas mas bajas podréis encontrar un montón de tiendas , las plantas medias son oficinas y en las superiores podréis encontrar restaurantes con muy buenas vistas!.

Nosotros nos fuimos directos a la planta numero 7, donde hay unos cuantos restaurantes y una enorme terraza que da la vuelta al edificio y desde donde tendremos las mejores vistas del edificio de la estación y también de la zona del Palacio Imperial...

... aunque me temo que dentro de muy poco, estas últimas vistas van a desaparecer parcialmente porque estaban construyendo otro edificio justo en medio:

Pero bueno, si es el caso, no os preocupéis porque mas tarde vamos a visitar la zona de acceso al Palacio... De momento, si os apetece, podéis tomaros algo en la terraza y disfrutar de las vistas y si es necesario, también podéis pasaros por los baños... algo de lo que aún no hemos hablado aún , pero son muy diferentes a los nuestros. Tanto es asi, que creo que por primera vez en la vida, me dió por hacer fotos de los baños de un lugar!!! jajaja.

Para empezar, os diré que el 99% de los baños que hemos visitado en Japón estaban impecables! Y algo muy curioso es que en casi todos hay dos elementos que creo que deberíamos de importar a España...

Como podéis ver en las fotos (por cierto, el color verde es porque era un baño un poco moderno y las luces eran asi), en este caso hay unas maquinitas dispensadoras de gel y toallitas para limpiar y desinfectar el wc. Esto la verdad es que se agradece bastante en lugares de mucha afluencia! y por otro lado,también en casi todos los baños, hay un artilugio que voy a llamar "cuelgabebés" jajaj y es que ahi podéis dejar a vuestros hijos mientras... bueno ya sabéis jaja.

Y ahora vamos a la parte en la que realmente te explota la cabeza... el cuadro de mandos del vater!!! jajaja:

Y es que como véis hay de todo!!! Tenéis chorrito trasero, chorrito delantero (para chicas), ajuste de presión de los chorritos, musiquita para evitar que te oigan los "vecinos de vater" y controlador de volumen de la musiquita!. jajaj. Finalmente tenéis un botoncito llamado "Wand Clean" con el símbolo de una varita mágica que lo que hace es limpiar la boquilla retráctil que lanza los chorritos!. Como véis todo esta muy bien pensado!!!.

Y como esta es la típica pregunta que te hacen... pues os la respondemos ya mismo: Si, el chorrito mola mucho!!! jajaja Aunque tengo que decir que la primera impresión de notar un chorrito caliente... uff pues no, pero al instante dices... ah! pues si! jajaja. En fin, yo solo digo, que si váis a Japón, tenéis que probarlo jaja.

Ah por cierto, otra cosa que nos llamó bastante la atención y no solo aqui, es que siempre hay rollos de papel higiénico de sobra!. Ah y lo más importante, los baños son gratuitos!!!. En cuanto a la limpieza, suelen estar impecables aunque si que es cierto que durante el viaje nos encontramos alguno que no estaba muy allá, pero comparado con otros países, nivel top.

Bueno pues despues de desvelar el gran enigma de los chorritos... vamos a continuar dando una vuelta por el barrio y vamos a bajar por la calle que discurre por detrás del rascacielos que lleva el nombre de Marunouchi Naka-dori, que es una calle repleta de tiendas de lujo, pero donde también encontraréis varios museos , empresas y galerías de arte como el Museo Mitsubishi Ichigokan...

... o El Tokyo International Forum que en cuanto a arquitectura resulta muy impresionante:

El acceso a este curioso edificio es gratuito y merece la pena entrar aunque sólo sea para ver la estructura del techo acristalado!. En cuanto a las salas de conferencias, este espacio recibe millones de visitantes cada año ya que aqui se organizan las reuniones y congresos mas importantes del país.

Si continuamos desde este edificio hacia el tren, llegaréis a la zona de Yurakucho, donde encontraréis un montón de izakayas justo debajo de las vias. Esta zona está muy bien para tomar algo por la noche y hay hasta un bar de tapas español llamado LoBos! (Desconozco si es bueno o no, ya que en los viajes no solemos ir a estos sitios, pero por si os entra curiosidad o morriña, pues ahi lo tenéis...jeje).

Seguimos por la misma calle y si giramos a la derecha en la primera interseccion, nos encontraremos con una calle en la que se encuentra el famoso Hotel Imperial, un edificio que se inauguró en 1923 como casa de huéspedes oficial para visitantes extranjeros y donde se han alojado jefes de estado, celebridades y todo tipo de empresarios internacionales.

Como curiosidad, el arquitecto fue Frank Lloyd Wright , que tiene 8 edificios declarados patrimonio de la UNESCO por todo el mundo (uno de ellos es el edificio del Museo Solomon R. Guggenheim de Manhattan) y diseñó la estructura del hotel especialmente para resistir los seísmos... y justo dió la casualidad de que el hotel se inauguró el mismo dia del Gran Terremoto de Kanto, permanciendo prácticamente intacto y convirtiendo asi a LLoyd Wright en uno de los arquitectos modernos de mas prestigio de la época.

Pero el hotel que vemos hoy en dia no es el original, sino que es una construccion mas moderna de 1970, ya que el anterior fue demolido para dar paso a un gigantesco hotel de 5 estrellas con mas de 900 habitaciones y con un monton de restaurantes y salas de eventos. Esa demolición fue muy criticada a nivel mundial ya que debería de haberse convertido en un edificio protegido y no fue el caso...

De todas formas, si tenéis curiosidad por ver una parte del antiguo edificio, toda la parte del lobby principal fue desmontado y llevado al museo arquitectónico Meiji Mura Museum.

Siguiendo por la misma calle y dejando atrás el hotel, cruzamos la calle para adentrarnos en el Parque Hibiya, uno de los parques históricamente mas importantes de la ciudad con una extension de 160.000 metros cuadrados.

En este parque se mezclan diseños occidentales con zonas de jardines tradicionales japoneses y fue inaugurado en 1903 como el primer parque publico de estilo occidental de Japón.

La verdad es que merece la pena dar un paseo por aqui y asi ver algunas de las zonas mas famosas como el Jardin de Rosas, el anfiteatro al aire libre donde se realizan conciertos, la fuente grande o un enorme arbol gingko cuyas hojas se vuelven de color dorado en otoño y que es uno de los mas fotografiados de la ciudad.

Cuando fuimos nosotros, aunque faltaba poco... aún no había cambiado las hojas, asi que nos quedamos sin poder verlo... (¿En otra ocasió, quizás? jeje) En fin, os dejo algunas fotos del parque, donde además coincidimos con una exposicion de plantas y flores muy chula:

Y después de este agradable y tranquilo paseo... pues ya iba siendo hora de comer! Y hoy tocaba comer en un restaurante de ramen que nos habían recomendado! (Gracias a Maria & Miguel!).

Para ello, salimos del parque y nos dirigimos de nuevo hasta la zona de la Estación de Yurakucho (donde los izakaya de las vias y el restaurante de tapas español) pero en esta ocasión vamos a cruzar la vias por debajo y nos dirigiremos hasta el famoso Yurakucho Mullion, un pequeño centro comercial donde se encuentra una de las franquicias mas conocidas de Ramen: IPPUDO.

Y es cierto que es una cadena y que no tiene nada que ver con otros puestos de ramen locales que probamos en el viaje y que eran muy superiores, pero os aseguro que el ramen está buenisimo.

Como acabo de comentaros, es una franquicia, asi que hay locales abiertos en otros lugares del mundo como Nueva York, Londres, París y desde hace poquito Barcelona!!!. La próxima vez que visite la ciudad condal, me paso seguro!!! (por comparar, mas que nada jeje).

Terminado ese rico ramen (y también unas ricas gyozas), vamos a acercarnos hasta el último punto para visitar hoy antes del tren: El Palacio Imperial, que es la residencia oficial del emperador y que en realidad es un gran complejo que combina jardines, palacios y otros edificios, todo ello rodeado de muros y fosos del periodo Edo.

El acceso al edificio no está permitido pero podéis acercaros hasta la gigantesca explanada que hay junto al complejo, desde donde podréis ver el Puente Nijubashi y algunas otra puertas de acceso al recinto.

Y ahora si, toca despedirse de Tokyo! asi que volvemos hasta la estación para recoger las maletas de la oficina de equipajes y nos montamos por primera vez en un Shinkansen con destino Osaka!!!!.

Los Shinkansen o trenes bala comenzaron a utilizarse en 1964 con motivo de los Juegos Olímpicos de invierno y son trenes muy rápidos (240 - 320 kmh), seguros y bastante puntuales. Además son muy cómodos ya que disponen de asientos amplios y reclinables incluso en clase estándar... incluso hay algunos que están tematizados como el de Hello Kitty o el de Pokémon!!!.

En cuanto a los tipos de Shinkansen, pues hay varios:

En nuestro caso, compramos el billete Tokyo-Osaka y nos tocó un Nozomi con salida a las 16:12 y llegada a las 18:39... y vamos, puntualidad al segundo!!!.

Asi que después de 2h y algo, habíamos llegado a Shin-Osaka Station... Pero claro, algo que debéis saber es que:

Pero tranquilos porque hay un metro directo de la Midosuji-Line que seguramente uséis a menudo los prñoximos dias y que conecta ambas estaciones.

En nuestro caso, habíamos reservado el alojamiento de Osaka al lado de la estación de Shinkansen, asi que tan solo teníamos que salir del edificio y caminar 5 minutos para llegar al Minn Shin-Osaka donde pasaríamos las dos próximas noches.

Para que os hagáis una idea, os dejo una foto de la habitación:

La verdad que esta habitación estaba muy bien, tenía dos literas, un espacio con sofás y un baño un poco mas amplio que el de Tokyo.

Y como ya era bastante tarde, decidimos quedarnos a comer por la zona y como habíamos visto que en la zona subterránea de la estación había muchísimos restaurantes pues alli que nos fuimos!. El sitio era el GYUKATSU Kyoto Katsugyu Arde Shin-Osaka , cuya especialidad es un filete de res empanado... no confundir con el Tonkatsu que también esta muy rico pero es de otro animal (cerdo) jejej.

Yo, que soy fan del Tonkatsu (mas común y también mas barato...) tengo que confirmar que el de vaca estaba muy rico!!!, eso si, nos salió un poco caro. Pero bueno, había que probarlo asi que cogimos una especie de menu en el que entraba un caldo, arroz, algunas verduras y las piezas de carne.

Y ahora si, con esto nos vamos a despedir por hoy... Descansad bien porque mañana tenemos un dia muy muy muy largo pero muy completito!!!.